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厦门地铁9号线全程站点

作者:厦门腾信达租车 发布时间:2026-06-23 10:51:28

厦门地铁9号线是厦门轨道交通远期规划中的一条重要线路,主要连接岛内与同安老城区。本文基于厦门市自然资源和规划局公示的最新线网规划,为您整理9号线的拟设站点、线路走向、换乘信息及建设状态。目前9号线仍处于规划阶段,尚未开工建设,最终以官方批复为准。


厦门地铁9号线全程站点:2026最新规划+走向+建设状态解析


厦门地铁9号线概况


厦门地铁9号线属于厦门市城市轨道交通远期规划线路之一,定位为岛内-同安的南北向骨干线路。根据2022年公示的《厦门市城市轨道交通线网规划(2020-2035年)》,9号线起于岛内湖里区,向北穿越集美区,终至同安区北部,主要服务于同安老城区与岛内的快速联系。


  • 线路状态:规划中(未开工,建设时序待定)

  • 线路长度:全长约40公里(规划)

  • 车站数量:设站约24座(含换乘站,规划暂定)

  • 车辆编组:B型车6节编组(推测)


重要提醒:9号线的线路走向和站点设置仍在规划论证阶段,存在调整可能。以下信息基于公开资料整理,仅供参考。


规划线路走向


线路大致走向(从南到北):

  • 南端起点位于岛内湖里区,与地铁1号线、3号线等形成换乘。

  • 向北穿越厦门岛,通过跨海通道进入集美区。

  • 在集美区沿集美大道、同集路等主干道铺设,途经集美新城、厦门北站等区域。

  • 继续向北进入同安区,沿同集路、环城西路等延伸至同安老城区。

  • 终点设于同安城北或同安北部片区。


核心功能:串联岛内湖里、集美新城、同安主城区,缓解同安进出岛交通压力,带动同安老城区发展。


规划拟设站点(按走向顺序)


以下根据多份规划公示及网络资料整理,非官方最终版,仅供参考:


岛内段(湖里区):

  1. 湖里公园站(换乘1号线?需确认)

  2. 塘边站(换乘1号线)

  3. 火炬园站(换乘1号线、3号线)

  4. 创新园区站(或为高崎机场北侧)

  5. 高崎站(换乘1号线,近高崎机场T3)

(岛内段站点数量及具体位置变动可能性大)


跨海段(厦门岛-集美):

  1. 集美大道站(换乘1号线?或为独立站点)

  2. 软件园三期站(换乘1号线,已建成站点)

  3. 集美新城站(规划新增,或与现有站点合并)


集美区段:

  1. 杏林湾站

  2. 园博苑站(换乘1号线?园博苑已属1号线)

  3. 杏林村站(换乘1号线)

  4. 官任站(换乘1号线、6号线规划中)

(以上站点部分可能与1号线现有站点重合,实际规划可能调整)


同安区段:

  1. 第三医院站

  2. 同安一中站

  3. 同安城北站

  4. 同安北部片区站(预留延伸)


主要换乘站:湖里公园/塘边/火炬园站(1号线、3号线)、官任站(1号线、6号线规划中)、软件园三期站(1号线)。


建设进度与通车时间


  • 当前状态:9号线未纳入厦门轨道交通第二期建设规划,也未列入第三期建设规划第一批上报线路。目前仍处于线网规划研究阶段。

  • 预计建设时序:乐观估计2028-2030年左右才可能启动建设,2035年前后通车。具体需等待国家发改委批复及厦门市正式建设规划公示。


注意:网络上流传的“9号线已开工”均为不实消息。请以“厦门市自然资源和规划局”或“厦门轨道交通集团”官方公告为准。


9号线的定位与意义


9号线如果建成,将结束同安老城区无地铁的历史,是同安人民最期盼的线路之一。它也将进一步拉近同安与岛内的时空距离,带动环东海域、同安新城的发展。同时,9号线将与1号线、3号线、6号线(规划中)形成多线换乘,完善厦门“岛内-岛外”轨道交通网络。


常见问题


问:厦门地铁9号线什么时候建好?

答:目前尚无明确开工时间,预计至少2030年后才可能通车。


问:9号线和1号线在集美段是否重合?

答:部分路段可能平行或共线,但9号线是独立的线路编号,具体线位以最终规划为准。


问:哪里可以看官方规划图?

答:关注“厦门市自然资源和规划局”官网或公众号,搜索“轨道交通线网规划”或“9号线”相关公示文件。


问:9号线会经过厦门北站吗?

答:根据部分规划图,9号线可能经过厦门北站附近,但1号线已覆盖厦门北站,9号线是否设站需确认。


厦门地铁9号线是连接岛内与同安的重要轨道动脉,目前还停留在规划蓝图上。对于关注该线路的市民和购房者,建议关注官方审批动态,切勿轻信房产销售“地铁即将开通”的宣传。本文将持续关注并更新,一旦有官方新进展,会第一时间补充。希望厦门轨道交通越来越完善,方便市民出行。


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